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Cani su Italo: animali di taglia grossa a bordo del treno NTV

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Cani su Italo? A breve sarà possibile viaggiare sui treni ad alta velocità di NTV anche in compagnia dei propri amici a quattro zampe di taglia grossa. L’azienda di Luca Cordero di Montezemolo ha diramato la notizia che permetterà ai viaggiatori di salire a bordo del treno con cani di taglia grossa, ma ovviamente bisognerà seguire alcune piccole normative.

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A partire dal 2 novembre 2012 si potrà viaggiare su Italo con il proprio cane, anche se di taglia grossa, visto che fino ad oggi erano ammessi a bordo solamente animali fino ad un massimo di 10 kg e tenuti all’interno dell’apposito trasportino. Il nuovo servizio verrà testato inizialmente solo nella fascia oraria dalle ore 10:00 alle ore 16:00, quella con minor affluenza di persone a bordo dei treni, e verrà mantenuto attivo fino al 31 gennaio 2013, dopodiché si farà un bilancio e si valuterà se estendere il servizio anche alle altre fasce orarie della giornata.

CANI SUI TRENI ALTA VELOCITÀ DI TRENITALIA

Per quanto riguarda le regole da seguire, sono molto semplici, basta salire a bordo muniti di certificato d’iscrizione all’anagrafe canina, guinzaglio e museruola; i prezzi del biglietto, invece, saranno pari al 30% della tariffa Smart o Prima, mentre nel Salotto di Club il biglietto costerà 20 euro.

Italo Treno arriva a Padova e Venezia, prezzi e biglietti low cost

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Italo NTV arriva a Venezia. Il treno ad alta velocità di Luca Cordero di Montezemol inaugurerà, a partire dal prossimo 3 ottobre, una nuova tratta che porterà i viaggiatori fino a Venezia. Nuovi collegamenti in treno per la Serenissima, ma non solo, visto che saranno effettuate fermate intermedie anche a Padova e Mestre. Italo sbarcherà in Laguna con 6 collegamenti giornalieri tra Roma e Venezia, che effettueranno fermate anche nelle stazioni di Firenze, Bologna e Padova.

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Il primo treno da Roma Ostiense verso Venezia Santa Lucia sarà alle ore 7:24, con un viaggio di poco meno di 4 ore (3:59); poi ci saranno collegamenti alle ore 12:24 e 18:54. Per quanto riguarda il tragitto inverso, da Venezia Santa Lucia a Roma Ostiense, il primo treno sarà alle ore 7:40, poi anche alle ore 12:37 e 18:37. Così come per le altre tratte, anche su quella Roma-Venezia è possibile acquistare biglietti in promozione di Italo Treno a partire da 35 euro con la tariffa Promo o 42 euro con la tariffa Low Cost.

ITALO TRENO NO STOP ROMA MILANO: AL VIA VENDITA BIGLIETTI E PREZZI

Per un biglietto Roma-Padova si trovano offerte a partire da 30 euro con la tariffa Promo e per un biglietto Firenze-Venezia, invece, si parte da 21 euro con la tariffa Low Cost. Maggiori informazioni sui prezzi sono disponibili sul sito ufficiale.

Italo Treno no stop Roma Milano: al via vendita biglietti e prezzi

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Il treno Italo di Montezemolo si rinnova ancora. A distanza di 4 mesi dal debutto ufficiale del nuovo treno Alta Velocità e dopo le numerose offerte dell’estate, dal 26 agosto 2012 il treno NTV renderà disponibile la tratta Milano-Roma diretto senza fermate intermedie che impiegherà sole 2 ore e 45 minuti.

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Il debutto ufficiale del nuovo treno Italo no stop avverrà il 26 agosto da Milano Porta Garibaldi alle ore 7,03 e il successivo alle ore 14,03 sempre da Porta Garibaldi e alle ore 18,03. Da Roma invece, il treno Italo per Milano no stop partirà dalla stazione Ostiense alle 6,24, poi alle 14,24 e alle 18,24. Saranno disponibili anche le fermate Milano Rogoredo e Roma Tiburtina.

La novità del treno Italo si va quindi ad aggiungere agli altri numerosi treni della diretrice Milano-Bologna-Firenze-Roma-Napoli-Salerno, che arrivano a raggiungere ben 28 collegamenti al giorno. I prezzi l’ andata partono da 30 euro per la classe Smart e possono arrivare fino a 130 euro. Italo ha comunicato che sono aperte anche le vendite dei biglietti No Stop che si possono acquistare sul sito Italotreno.it.

Italo Treno NTV arriva a Salerno, orari e prezzi dei biglietti

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Italo arriva a Salerno. Il treno ad alta velocità di Montezemolo approda anche nella città campana, congiungendola con Napoli, Roma, Firenze, Bologna e Milano. Il debutto della nuova tratta sarà il 1° agosto 2012, ma già da alcuni giorni è possibile acquistare i biglietti. Il Treno NTV porterà gli italiani anche nella Costiera Amalfitana con 6 collegamenti giornalieri.

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Per quanto riguarda i prezzi dei biglietti, troviamo quello per Napoli al costo di 10 euro, che raddoppia (20 euro) se si vuole raggiungere Roma; per un biglietto per Firenze bisogna sborsare 30 euro e per Bologna 35 euro, mentre per Milano si arriva a 40 euro. Questi sono i prezzi Smart in promozione, che sono ovviamente a disponibilità limitata, quindi per consultare il listino completo delle tariffe basta andare sul sito ufficiale www.italotreno.it.

ITALO TRENO: OFFERTE LOW COST FINO AL 31 AGOSTO

Il primo treno a partire dalla stazione di Salerno verso il nord sarà alle ore 6:12, mentre l’ultimo arrivo sarà alle ore 20:54; per la cronaca, un viaggio Salerno-Napoli durerà appena 37 minuti. Per ulteriori informazioni potrete chiamare il numero 06.07.08.

Italo Treno: offerte low cost fino al 31 agosto

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Il treno Italo di NTV è sempre più low cost per l’estate 2012. Fino al 31 agosto 2012 chi viaggia in treno con Italo, potrà usufruire di speciali promozioni davvero convenienti. In vista delle partenze di agosto, Italo Treno diventa economico anche negli ambienti Smart e Prima, dando davvero filo da torcere a Trenitalia, almeno per i prezzi e le offerte molto convenienti.

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Fino ad ora le offerte di Italo erano presenti soprattutto per l’ambiente economy, mentre per tutta l’estate anche i due ambienti Smart e Prima saranno scontati (fino a disponibilità) con tariffe molto vantaggiose; 30 euro per la tratta Milano- Roma, Bologna-Roma a 20 euro, Milano-Napoli 35 euro, Firenze-Napoli a 30 euro etc. Italo lancia anche le offerte Economy valide dal lunedi al giovedi che permettono di ottenere sconti dal 15% fino al 33% per viaggi in Prima durante suddetti giorni della settimana. Le offerte di Italo treno sono valide fino al 31agosto e sono disponibili sul sito Treno Italo.

Napoli: mezzi pubblici gratis con biglietti Italo Treno

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Italo Treno continua a sorprendere. Il treno ad alta velocità di Montezemolo si appresta a lanciare una nuova iniziativa. Dopo le tante offerte proposte in queste settimane, che sembrano aver successo tra i viaggiatori, arriverà a partire dal 1° luglio 2012 una novità legata ai mezzi pubblici di Napoli. Italo NTV e Unicocampania ha stipulato un accordo che permette ai viaggiatori del treno ad alta velocità di salire a bordo dei mezzi pubblici partenopei senza pagare alcun biglietto.

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Nei 60 minuti prima della partenza e per i 60 minuti dopo l’arrivo in stazione a Napoli, i viaggiatori potranno salire a bordo di autobus, tram, metropolitana e funicolare senza acquistare il biglietto. Basta solamente esibire il documento di viaggio e un documento d’identità. L’iniziativa del Treno Italo NTV sarà in vigore per 6 mesi, che potrebbe poi essere consolidato anche in futuro e, chissà, magari portato in altre città d’Italia.

TRENO ITALO: BUS E METRO GRATIS CON I BIGLIETTI DEL TRENO

Treno Italo: prezzi biglietti e offerte low cost di NTV

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Italo NTV ha svelato i prezzi dei biglietti del treno Alta Velocità di Luca Cordero di Montezemolo, che partirà dal 28 aprile 2012. A poco più di una settimana dal primo treno Italo, sono state presentate le tariffe e le offerte per viaggiare nelle classi Smart, Prima e Club. I biglietti di Italo saranno in vendita da domenica 15 aprile e le offerte proposte sembrano essere davvero convenienti.

Troviamo 3 diverse offerte: Base, Economy e Low Cost; la prima consente di acquistare biglietti flessibili con cambi illimitati e gratuiti, oltre alla possibilità di rimborso; Economy offre un risparmio del 25-30% nelle classi Smart e Prima e del 10% nella classe Club, con cambi illimitati con integrazione del 10% e senza possibilità di rimborso; Low Cost riguarda invece solo la classe Smart, con biglietti a metà prezzo senza possibilità di effettuare cambi e rimborsi.

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A seguire, ecco alcuni esempi di prezzi e tariffe:

Tratta Milano-Roma
Smart: low cost 45 euro, economy 65 euro, base 88 euro
Prima: economy 88 euro, base 118 euro
Club: economy 118 euro, base 130 euro

Tratta Milano-Bologna
Smart: low cost 20 euro, economy 32 euro, base 43 euro
Prima: economy 43 euro, base 61 euro
Club: economy 61 euro, base 70 euro

Tratta Roma-Napoli
Smart: low cost 20 euro, economy 32 euro, base 43 euro
Prima: economy 43 euro, base 59 euro

Inoltre, Italo NTV ha lanciato anche delle offerte come Italoinsieme, che consente di viaggiare da Roma e Firenze a 60 euro per 2 adulti e 1 bambino fino alla fine di agosto; i bambini fino a 4 anni viaggiano gratis in braccio ad un adulto, mentre gli unger 15 hanno il 25% di sconto sulla tariffa Base e il 50% di sconto sulla tariffa Economy. I biglietti del treno Italo si possono acquistare a partire dal 15 aprile sul sito ufficiale, tramite call-center allo 060708, presso self-service nelle stazioni, agenzie di viaggio e persino a bordo del treno.

Treno Italo: bus e metro gratis con i biglietti del treno

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Manca poco al debutto del treno Italo, il convoglio ad alta velocità che partirà l’8 aprile con 25 treni dotati di ogni comfort e servizi ad hoc che mirano a fare concorrenza a Trenitalia. Ancor prima dell’arrivo ufficiale di Italo, sono diverse le novità che lo riguardano e che certamente lo renderanno molto appetiibili agli occhi degli italiani che viaggiano in treno.

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Grazie ad un accordo con il comune di Firenze, la Società di Italo NTv e l’Ataf, sarà possibile utilizzare il biglietto del treno Italo per viaggiare sui mezzi pubblici a Firenze gratis. L’accordo nasce grazie ad un’idea del sindaco per incentivare la popolazione a prendere i mezzi pubblici a beneficio dell’ambiente e dello smog. Chi viaggia in treno da o verso Firenze può usare il biglietto del treno, per prendere i mezzi a Firenze senza costi aggiuntivi. Il biglietto ha validità di 24 ore. Attendiamo il debutto di Italo anche per conoscere i prezzi dei biglietti e altre novità.

Italo NTV: il treno alta velocità fermerà a Milano Rogoredo

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A pochi giorni dal debutto di Italo, è stato annunciato che il treno NTV fermerà anche a Milano Rogoredo. La società Nuovo Trasporto Viaggiatori, creata da Luca Cordero di Montezemolo ed Andrea della Valle, la quale punta a far concorrenza a Trenitalia, ha fatto sapere tramite un comunicato che i passeggeri che partiranno e arriveranno a Milano, potranno decidere se farlo a Porta Garibaldi o Rogoredo.

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Il treno Italo che percorrerà la tratta Milano-Napoli, proseguirà poi anche fino a Salerno, mentre al nord Italia ci sarà la tratta Milano-Torino e Venezia-Padova. In totale saranno 12 stazioni con 50 viaggi giornalieri: Milano-Roma (No Stop) 3 viaggi giorno a/r, Milano-Bologna-Firenze-Roma 14 viaggi giorno, Milano-Bologna 15 viaggi giorno, Bologna-Firenze 20 viaggi giorno, Firenze-Roma 20 viaggi giorno, Roma-Napoli 10 viaggi giorno, Napoli-Salerno 3 viaggi giorno, Torino-Milano 6 viaggi giorno, Venezia-Padova-Bologna-Firenze-Roma 5 viaggi giorno.

Italo treno alta velocità NTV debutta l’8 aprile

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Il treno Italo di NTV (Nuovo Trasporto Viaggiatori) debutterà il giorno 8 aprile, esattamente a Pasqua. C’è grande attesa per il debutto del nuovo treno Italo che andrà a fare diretta concorrenza ai treni di Ferrovie dello Stato e metterà fine al monopolio dei trasporti ferroviari. Dopo anni di trattative, il treno di Luca Cordero di Montezemolo, finalmente arriverà sulle rotaie e coprirà le più importanti città italiane utilizzando la rete ad alta velocità di Trenitalia.

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Le prime corse che debutteranno dall’8 aprile, comprendono la tratta Milano-Napoli passando da Torino, Bologna, Firenze, Roma e Salerno. In seguito sarà disponibile anche la tratta Venezia-Napoli che passerà anche per Padova. Cinquanta treni al giorno per 3 classi di viaggio, di cui vi abbiamo già parlato in questo articolo, con vari prezzi e offerte ghiottissime che metteranno, forse in difficoltà le FS. Il design del treno Italo si rifà essenzialmente ai treni francesi, sarà rosso amaranto e avrà ben 11 carrozze. Certamente il treno Italo sarà una bella botta per Trenitalia, soprattutto in vista dei prezzi sempre più alti che propone la Società a fronte di servizi e treni sempre più carenti.