Prosegue lo scontro a viso aperto tra Italo NTV e Trenitalia. Nei giorni scorsi, si è parlato molto dei problemi economici dell’azienda ferroviaria nata negli ultimi anni, specie delle dichiarazioni rilasciate da Maurizio Gasparri, il quale ha invitato gli italiani a non acquistare biglietti del treno Italo, perché presto avrebbe chiuso i battenti lasciando tutti a piedi.

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L’ira di NTV si è fatta sentire imminente, con l’azienda che ha pubblicato una lettera sui principali quotidiani nazionali a proprie spese, appellandosi al Governo ed al premier Matteo Renzi. Italo NTV chiede che sia garantita la libera concorrenza, dato che fin dall’inizio dell’attività c’è stato ogni tipo di ostruzionismo da parte di chi fino a quel momento aveva il monopolio nel nostro Paese.

La lettera proseguiva puntando il dito verso parte del mondo politico, che con Trenitalia condivide privilegi e reciproci favori, ma che non è mai intervenuto per tutelare il rispetto delle regole. Inoltre, l’Authority nominata dopo diversi anni non è ancora entrata nella piena operatività e questo non permette ad NTV di poter competere alla pari con le Ferrovie dello Stato.

Dunque, l’azienda si appella a Matteo Renzi, affinché sia rispettato il libero mercato. La lettera conclude dicendo che Italo NTV continuerà ad operare con determinazione e crede molto alla sfida della concorrenza, ma bisogna che il Governo prenda delle opportune iniziative nel rispetto dell’imparzialità e del libero mercato che più volte è stato evocato dai politici.

Italo NTV rischia di dover chiudere i battenti prematuramente. La società che da alcuni anni fa concorrenza a Trenitalia per quanto riguarda il trasporto ferroviario, sembra essere sommersa dai debiti. NTV potrebbe mandare in mobilità ben 300 dipendenti ed il management ha puntato il dito contro il Governo, sostenendo che l’aumento dell’energia ha penalizzato fortemente.

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Italo Treno è dunque in crisi e nei prossimi giorni potrebbe annunciare l’avvio delle procedure per la messa in mobilità di quasi un terzo dei dipendenti, che tra l’altro sono già in contratto di solidarietà. Negli ultimi due anni sono ben 156 milioni di euro le perdite, per un debito complessivo di 781 milioni di euro ed un capitale che nel corso del primo trimestre del 2014 si è ridotto del 30%. Fa sperare solamente l’aumento del fatturato e dei passeggeri, che sono passati da 2 a 6,2 milioni nel corso del biennio di attività.

Ad influire sulla crisi ci sarebbe la guerra dei prezzi scatenata da Trenitalia, per la quale NTV ha deciso di presentare ricorso all’Antitrust, la mancanza di un’Authority di settore e, soprattutto, il decreto competitività del Ministero dello Sviluppo. La guerra con il Governo è aperta, ma il ministro Federica Guidi sembra ferma sulle sue decisioni. Intanto, Maurizio Gasparri di Forza Italia ha twittato: “Siete quasi falliti, rischioso comprare i biglietti venduti da NTV”, scatenando l’ira della società fondata da Luca di Montezemolo, Diego Della Valle, Gianni Punzo e Giuseppe Sciarrone.